Valparaiso: El segundo capítulo de las cargas Limpias? Un nuevo monopolio artificial? Suben los costos de nuevo? Se necesita mas competencia en el mercado en vez de mas incompetencia en las decisiones.
Apareció una entrevista del Gerente General de la ZEAL ( http://www.mercuriovalpo.cl/impresa/2018/03/29/full/cuerpo-principal/7/ ) donde queda la percepción que la historia se podría repetir. Que tal cómo sucedió con las cargas limpias, se puede anticipar la creación de otro monopolio destinado a encarecer el sistema logístico de Valparaíso y de la V región. Partamos de hechos sabidos: Es cierto que siempre hay que planificar para un mejor servicio y un menor costo para el cliente final. Es cierto, también, que todos los años hay un aumento puntual en la demanda por los puertos de la V región en la época de la fruta, previo a la fecha del marketing order (fecha de salida de la fruta de puertos chilenos para llegar a USA), que coincide con la mayor demanda de cruceros. Pero es puntual, todos los estudios así lo demuestran. Y es cierto que esto no sólo pasa en Valparaíso sino también en San Antonio . Es una buena señal, hay mas carga y si bien es complejo, aquellos si